Юный техник 1979-07, страница 51
Идея XXI веку--- КОРАБЛЬ ВСТУПИЛ В РЕАКЦИЮ... Чтобы защитить космический корабль от перегрева при входе в плотные слои атмосферы, применяют различные защитные термоупорные оболочки, но из-за этого значительно увеличивается вес аппарата. Может быть, вместо многих защитных оболочек поставить только одну, которая при входе корабля в атмосферу вступала бы в эндотермическую реакцию? Иными словами, вещество, которым покрыт корпус, начинало бы активно реагировать с кислородом. При этом потреблялось бы большое количество энергии, иоторая с продуктами реакции отводилась в атмосферу. Владимир Чамкин, Московская обл. КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА Идея, высказанная Володей Чамкиным, безусловно, очень интересна. Он заинтересовался одной из важнейших проблем космической техники — проблемой защиты корпуса корабля от перегрева. И ход его рассуждений правилен. Все химические реакции, как известно, делятся на экзотермические (с выделением тепла) и эндотермические (с поглощением тепла). Свойства обоих видов реакций широко используются в науке и технике. Можно ли использовать эндотермическую реакцию для защиты корпуса корабля от перегрева? Казалось бы, все просто: достаточно покрыть корпус корабля веществом, вступающим в эндотермическую реакцию, и вопрос решен. Эффективность защиты корабля от избытка тепла при этом во много раз повышается, так как увеличивается доля полезного веса за счет снижений веса защитных слоев. Но давайте разберемся... Как, например, нанести вещество на корпус корабля в условиях земной атмосферы? Оно ведь немедленно вступит в реакцию с кислородом. Значит, нужна специальная установка, нужно сложное технологическое оборудование. Надо подумать и над тем, как закрыть до времени «эндотермический» слой какой-то еще одной оболочкой — корабль ведь будет взлетать, проходя через земную атмосферу. А потом, 48 |
