Юный техник 1979-12, страница 64

Рационализация

ТРУБА ПОД КРЫШКОЙ

Кирпичные дымовые трубы заводов и фабрик хорошо бы, когда трубы «не работают», закрывать, чтобы внутрь не попадали атмосферные осадки. Такая задача до сих пор не нашла хорошего решения. Механизмы, которые могли бы опускать крышку на трубу, оказываются слишком тяжелыми и громоздкими; трубы обычно не могут выдержать такого утяжеления верхней части. Сергей Патек из Житомира нашел решение, которое может оказаться самым удачным. Он предложил крышку в виде надувного шара из эластичного материала. Когда в шаре нет аоздуха, его оболочка не мешает выходу газов из трубы. Когда надо закрыть трубу, в оболочку надо впустить

воздух — можно использовать для этого обыкновенный компрессор, — и тогда шар наглухо закроет отверстие.

ляется мощностью проекционной лампы.

То, что изображение в кинескопе Олега Даниленко проявляется в поляризованном свете, имеет и другие достоинства. С помощью двух таких кинескопов, совместив проекции их изображений на одном экране, можно получить стереоскопический эффект.

* * *

Проект И. Гусакова таков: вдоль бортов подводной лодки он предлагает разместить полюсные наконечники многополюсного линейного электродвигателя. Создаваемое этими полюсными наконечниками переменное магнитное поле будет возбуждать в морской воде вихревые токи. Взаимодействие магнитных полей этих токов и магнитных полей полюсных наконечников заставит подводную лодку двигаться впе-

Ssf^fl-

>1 казалось бы, ход рассуждений автора предложения прави

лен. Подобный принцип уже нашел применение в индукционных магнитогидродинамических насосах, перекачивающих жидкие проводники — например, жидкий натрий в системах охлаждения атомных реакторов. Успешно применяются МГД-насосы и в металлургии. Морская вода из-за большого количества растворенных в ней солей — хороший проводник электричества, так что ее также можно перекачивать МГД-* насосом, хотя и с меньшей эффективностью, чем жидкий металл. Но можно ли заставить подводную лодку двигаться, устроив как бы насос «наоборот» — поместив его внутрь перекачиваемой жидкости? Увы, вот в этом автор ошибся. Дело в том, что жидкость, находящаяся снаружи корпуса, ничем не ограничена. Поэтому возникающие в ней вихревые токи вызовут вихревые движения жидкости и будут «разгонять» ее во все стороны. Получаемый при этом лодкой сум-

60