Юный техник 1980-10, страница 20

Юный техник 1980-10, страница 20

следовать. Ведь надо было не просто подметить новый эффект, не просто создать азотистый сплав, а конкретную сталь, отвечающую требованиям промышленности. Что это за требования, говорит хотя бы такой факт. Сегодня в машиностроении используется около трех тысяч наименований только никелесодержащих сталей. Одни из них хороши для автомобилестроителей, другие — для химиков, третьи — для авиаторов... Провести такой объем работы одному человеку или немногочисленному коллективу кафедры физически невозможно. Вот тогда и родилась идея пригласить в помощники будущих специалистов — студентов.

Заметим для себя, что создать даже одну композицию азотсодержащей стали — тоже дело не однодневное. Надо поставить десятки, сотни опытов, чтобы нащупать ту величину концентрации азота, при которой сталь приобрела бы необходимые качества. А предстояло еще ответить на кардинальный вопрос- «Как насытить металл азотом?» Пропускать сквозь расплавленный металл воздух — он ведь на три четвер-

Летающий катер для работников рыбной охраны сконструировали студенты Московского высшего техннчесного училища имени Баумана. Благодаря небольшим крыльям катер может парить над водой на высоте до 1,5 м, легко преодолеть мелн, сможет «выходить» даже на сушу.

ти состоит из азота? Попробовали. Азот в расплаве почти не задерживался или оставался в таком количестве, которое только вредило, ухудшало качество ста-пи. Вспомним опять: азот — газ инертный, в реакцию вступает плохо...

Пробовали добавлять чистый азот. Эффект оказался почти таким же.

Память возвращает нас к явлению, подмеченному Самариным при электроплавке. Но оказалось, что и им воспользоваться невозможно. Точнее, неразумно, потому что при этом задерживался процесс плавки, больше тратилось электроэнергии. В результате вместо получения дешевого мате

Эта самодвижущаяся тележка называется «педикар». Два человека могут развить на ней скорость до 35 км/ч. Сконструировал и сделал ее москвич В. Ульяновский.

18