Юный техник 1981-05, страница 63

Юный техник 1981-05, страница 63

ревяннои раме, которая, в свою очередь, связана с алюминиевой рамой, вроде тех, что у современных туристских рюкзаков. Между алюминиевой и деревянной рамами проложен поролоновый коврик толщиной не менее 50 мм. Сделано это потому, что рюкзачные рамы совершенно не приспособлены для крепления на них каких-либо механизмов, да и плечи и спина бегуна не испытывают неудобств, хотя вес самобега достигает 10 кг.

Подача топлива, а с нею и скорость бега регулируются ручной кнопкой, или рычажком с тросиком, как у мотоциклов. Эта си

Рисунок А. МАТРОСОВА

стема отлажена Шульманом безупречно — иначе представьте, в каком смешном положении он мог бы оказаться: .прибежал в пункт назначения, а тсгкзтели продолжают подбрасывать его ноги. Хочешь не хочешь, а гай, пока бензин не кончатся

М. ЛУКИЧ

59

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Предыдущая страница
Следующая страница
Информация, связанная с этой страницей:
  1. Юнный техник-велокартинги фото
  2. Рама для рюкзака

Близкие к этой страницы
Понравилось?