Юный техник 1981-12, страница 61

ходимо приварить лопасти. Обод колеса должен немного выходить за пределы нижней плоскости лыж — этим и обеспечивается движение снегоката. Лопасти врезаются в укатанный снег и дви-

барашковых гаек, контргаек и шайб. Передняя лыжа устанавливается в раствор рулевой вилки. Ось вставляется во втулку передней лыжи так, чтобы лыжа свободно покачивалась. Но в вилке

Цифрами на рисунке обозначены: 1 — передняя лыжа, 2 — втулка передней лыжи, 3 — рулевая вилна, 4 — ось задних лыж, 5 — задние лыжи, 6 — вилна кронштейна задних лыж, 7 — кронштейн, 8 — нолесо, 9 — вилка основания рамы.

гают машину вперед. Вот такой снегокат сконструировал болгарский изобретатель Христо Диков.

От велосипеда здесь использованы все детали, кроме колес. Лыжи можно сделать из целого куска твердого дерева или из детских лыж. Они — передняя и задняя — крепятся с помощью

ось должна быть закреплена накрепко, без люфта.

Кронштейн задних лыж должен иметь достаточную жесткость. В кронштейне и вилке основания рамы неподвижно крепится ось, на которой свободно вращается приводное колесо. Стойки, соединяющие обе задние лыжи, следует расположить так, чтобы это

57