Юный техник 1983-02, страница 51

Юный техник 1983-02, страница 51

с крюком на конце. Вот и вся конструкция. Кабина машиниста висит под фермой на одном ее конце. На нашем кране она находилась как раз на противоположном конце от ворот.

Случилось так, что крановщик ушел обедать, а дед в это время въехал в цех с очередной корзиной. И я, недолго думая, сам заб рался в кабину и взялся за рукоятки контроллеров. Мне и раньше приходилось управлять этой машиной — не транспортировать грузы, а просто гонять кран по рельсам. Лихо подогнав кран к воротам, я опустил траверсу, приподнял корзину и решил, как опытные крановщики, включить сразу все три контроллера-

До сих пор не понимаю, как это получилось. Вместо того чтобы плавно поплыть к печам, корзина вдруг дернулась, качнулась как маятник, ударила лошадь, телега тоже перевернулась.

До сих пор с содроганием вспоминаю об охватившем меня давящем ощущении беды и собственной беспомощности. Слезть с крана я не мог: для этого надо было подогнать его к площадке на другом конце цеха. Корзина с углем раскачивается. Дед, к счастью, целый и невредимый, бегает вокруг испуганной лошади... А я боюсь снова взяться за рукоятки, но должен это сделать. В конце концов каким-то чудом я все-таки отвез корзину к печам, отвел кран к площадке.

Тогда я дал себе клятву: никогда в жизни даже близко не подходить к кабине подъемного крана... Увы, и в этом случае, как и во многих других, жизнь посмеялась над поспешными решениями. Как-то уж так получилось, что в последующие годы беспокойная журналистская работа много раз загоняла меня на краны. Но в одном я слово сдержал: ни разу больше не брался за рукоятки. Всегда за пультом сидел профессионал-крановщик. И, наблюдая за его работой, я каждый

раз поражался тому, как много эта профессия требует от человека.

Несмотря на огромное разнообразие подъемных кранов — группа специальных металлургических, мостовые, башенные, козловые, портальные, автомобильные и т. д., кабины любого из них отличаются друг от друга, по ■ сути, только размерами и комфортом. В любой кабине перед креслом крановщика — большое панорамное окно, а еще ближе — пульт управления с рукоятками контроллеров. Так называются аппараты, осуществляющие пуск и движение отдельных механизмов крана. Тронет крановщик одну рукоятку, и крюк поползет потихоньку вверх, Передвинет рукоятку еще на од-но-два деления — и скорость подъ

47