Юный техник 1986-10, страница 15

природу. Но ГАРУНа этим не испугаешь: такова его профессия.

Пока он покачивается на волнах у причальной стенки, идет зарядка его аккумуляторов и топливных элементов. Электронный мозг тоже не теряет времени даром: по каналам связи запрашивает данные из различных информационных центров обо всех прежних исследованиях Черного моря, о хозяйственной деятельности человека — рыболовстве, судоходстве, прибрежном строительстве, сбросе загрязняющих веществ, о перспективах развития приморских районов и о многом другом. В результате разрабатывается предварительный план исследований. Предварительный — потому что уже первые итоги позволяют уточнить направление дальнейшей работы.

Скорее всего из первого рейса ГАРУН вернется с новыми вопросами. Возможно, ему понадобятся космические снимки моря или археологические данные об античных поселениях

на его берегах. Быть может, он затребует сведения о вкусовых достоинствах выловленной им рыбы безвестной породы или о затратах на снабжение марганцем металлургических заводов Приазовья. А может быть, понадобится ему более совершенное оборудование для сверхглубокого бурения или регистрации сигналов, испускаемых дельфинами. Или он попросит подкрепления — других ГАРУНов себе на помощь. И снова в море.

А каков будет результат? Мы ждем его с нетерпением, хотя и не знаем, чем порадует или огорчит нас ГАРУН. Разработает ли он принципиально новый способ добычи полезных ископаемых со дна морского или предложит заняться одомашниванием черноморских дельфинов? Подтвердит ли мнение о том, что нужно поскорей построить плотину в Керченском проливе, или наоборот, докажет, что делать этого не следует? А может быть, изучив глубинные воды Черного моря, насыщенные сероводородом, выдаст тревожное предупреждение об опасности подъема этого ядовитого газа на поверхность, если речной сток в море будет сокращаться. Или откроет неизвестные физические явле