Юный техник 1987-03, страница 49

Поворот — один из самых трудных участков трассы.

поэтому он так уверенно чувствовал себя на московских соревнованиях. В финальном заезде Андрей продемонстрировал отличное владение техникой, умелую тактику. А в награду — первое место.

Главный приз нашего журнала завоевала команда Клуба юных техников «Автомобилист» из города Устинова.

— У нас отличные шефы — Ижевский автозавод,— рассказывает директор КЮТа Валерий Геннадьевич Семеновых,— и хорошая материальная база.

Собственно, внимание шефов почувствовали и мы. Багги устиновских школьников заметно отличались от других своей конструкторской и, что не менее важно, дизайнерской проработкой.

А вот москвичам не повезло. В финале Сергей Якушенко из Московской городской СЮТ,

Вот они — победители!

судя по предварительным заездам, реально претендовал на одно из призовых мест, но пересечь финишный створ ему не удалось — поломка... Пришлось к финишу везти его на буксире. И, быть может, одна из причин невезучести Сергея да и других москвичей — отсутствие тренировочной трассы, а значит, и необходимой водительской практики! Обращаемся в Комитет кроссов Федерации автомобильного спорта СССР: помогите москвичам оборудовать такую трассу для тренировок юных баггистов.