Юный техник 1988-01, страница 73

НАШ ПОЛИГОН

Еще Леонардо дв Винчи меч-тал построить аппарат, который бы летал подобно птицам. Но, как видим, прошло много веков, а махолет так и не стал транспортным средством.

Почему! Может быть, авиаконструкторы обходят его вниманием! Пожалуй, нет. В мире проводится много исследований в этой области, но, к сожалению.

успехи сопутствуют пока только моделистам.

Наш журнал не раз обращался к проблемам машущего попета. Мы рассказывали об успехах отдельных конструкторов-энтузиастов, публиковали чертежи оригинальных моделей...

Сегодня вновь возвращаемся к этой теме. Предлагаем поэкспериментировать с моделью махолета, сконструированной а Московском городском Дворце пионеров и школьников. Расска-зыввет руководитель разработки мастер спорта СССР Анатолий Григорьевич ВИКТОРЧИК.

Сначала напомним, что такое махолет. Это летательный аппарат, у которого подъемная сила и тяга создаются колеблющимися поверхностями.

Наша модель похожа на бабочку. Ее крылья I и II могут поворачиваться относительно друг друга примерно на 60°. Одно из них (I) выполнено заодно с фюзеляжем и хвостовой балкой — оно

1 — расчална, 2 — ось шатуна, 3, 9 — кронштейны, 4 — шатун, 5 — фюзеляж, 6 — ступица маховика, 7 — прокладка, 8 — шайба, 10 — кривошип, 11 — резиномо-тор, 12 — балка, 13 — соломенные перемычки, 14 — крючок, 15 — хвостовая балка, 16 — оперение, 17 — нервюра. 18 — втулка, 19 — распорка, 20 — соломенные вставни.