Юный техник 1988-02, страница 24tii CW • . v vt На схеме: 1 — спасение ^ на малой высоте — от О JB до 30 км; 2 — на большой Jf высоте двигатель исполь- w зуют как тормоз; 3 — ор битальный комплекс; 4 — стыковка в космосе тоже одно из средств аварийного спасения. и, кроме того, открывает дорогу к совместным международным программам. Как видите, специалистами придумано немало. А что же НАСА? Сделали ли выводы руководители американской программы освоения космоса? Да, сделали. Два года, прошедшие с момента трагедии, ушли на рассмотрение различных вариантов. Была усовершенствована конструкция твердотопливных ускорителей, изменен состав герметизирующей мастики на стыках... Более того, некоторые специалисты НАСА пришли к выводу, что необходимо изменить всю схему запуска. Новая схема МТКК-2 предусматривает создание двухступенчатого космического корабля, в составе которого не будут больше использоваться твердотопливные ускорители, а лишь жидкостные ракетные двигатели. Пошли и на уменьшение состава экипажа — до 2—5 астронавтов, чтобы обеспечить каж- |