Юный техник 1989-03, страница 18
СЕМЬ ВЕЛОМОБИЛЕЙ за три года создал в тесной квартире и во дворе московский школьник Алеша Лун-дин, пока дождался поддержки. Она пришла из центра НТТМ «Преображенка»... Свой первый веломобиль Алеша сделал в тринадцать лет. Увлекался рисованием, вышивал, даже мягкую игрушку шил, а тут вдруг загорелся — веломобиль. Работал без готовых чертежей, приспосабливал детали, которые были под рукой,— от велосипеда «Салют», велоприцепа. Закончил, и не поверилось — едет! Сделал веломобиль и для мамы — устойчивый, с удобным сиденьем. Следующий был уже с багажником — садись и дуй за покупками. Затем были тандем, спортивный веломобиль, грузовой, детский. Сейчас мастерит двухместный веломобиль—для соседского слепого мальчика и его провожатого. Итого — семь веломобилей за три года. Чуть быстрее начинал, наверное, только Форд со своими первыми автомобилями. И так же, как у Форда, у Алеши Лундина в дело идут части от кроватей-раскладушек, остатки спортивных снарядов и другие детали, подобранные на свалке. Оттуда, как правило, и колеса, обода, резина. Помощники Алексея — мальчишки со двора — по дороге из школы обязательно заглядывают на свалку, собирают трофеи. Кто тянет 16 |
