Юный техник 1989-11, страница 26

и максимальную скорость 220 км/ч. Полезная загрузка 800 кг. Летает без дозаправки 3,5 часа. В эксплуатации в три раза (!) дешевле Ан-2— единственного самолета сельхозавиации, работающего в нашей стране.

Литовские конструкторы показали еще одну учебно-трени-ровочную машину — «Шешу-пе» (фото 8). Конструктор А. Кошуба использовал узлы планера КАИ-12 и 140-сильный двигатель «Вальтер-Минор». В результате самолет устойчиво летает с крейсерской скоростью 140 км/ч, а вести его может даже новичок.

Еще одна сенсация СЛА-89— махолет «Невидимка» (фото 9). Построен он ребятами из клуба юных техников «Алые паруса» города Воткинска под руководством В. Топорова. Махолет летал четыре с половиной мину-

7

ты, поднявшись на 50-метровую высоту. В мире ничего подобного еще не было, поэтому мы расскажем о «Невидимке» и ее создателях подробно в одном из ближайших номеров журнала.

6