Юный техник 1989-11, страница 27
Участники смотра-конкурса, как оказалось, не только смотрят в будущее, но и хорошо помнят прошлое. Зачем7 Да очень просто: не зная того, что сделали предшественники, вперед идти труднее. И вот пример — в полете По-2 (фото 1). Такого не видели уже лет тридцать — столько времени прошло с той поры, как последний экземпляр прославленного самолета занял достойное место в строю исторических экспонатов музея авиации в подмосковном Монино. Копию построили энтузиасты Сасовского авиа-ционно-технического училища ГВФ (Рязанская область) под руководством инженера В. Маш-ковцева... Авиация — дело рисковое, даже любительская. И на этот раз не обошлось без происшествия. Из-за ошибки летчика-испытателя прекрасно выполненная летающая лодка LU-2 (копия в масштабе 3/4 амфибии конструкции В. Б. Шавро-ва) вошла в плоский штопор и упала. Хорошо, что с небольшой высоты — кроме машины, никто не пострадал (фото 7). На столь минорной ноте мы заканчиваем рассказ с умыслом. Знаем, после выхода журнала в свет посыплются в редакцию письма, и во всех просьба: «Вышлите чертежи самодельного самолета!..» Нет, дорогие наши юные читатели,— небо не терпит неподготовленных людей! А чтобы накопить опыт, надо начать с малого — с авиамодельного кружка. В путь! И уверены — придет время, когда и для вас на летном поле прозвучит команда: «Вам взлет!» |
