Юный техник 1991-09, страница 65pbi — со штоками и поршнями вверху и штангами и поплавками внизу. Набегающая на сооружение ролна заставляет опоры совершать олебательные движения. Усилие ерез штоки передается поршням— ни-то и сжимают воздух в цилинд-А уж сжатым воздухом южно распорядиться — получить лектрознергию или, например, спользовать для привода станков, ■ашин, пневматического инстру->ента. вирует под любым ветром. Как? Благодаря штурвалу, который управляет парусами. А их, как видите на рисунке, изобретатель расположил хитро. Взаимодействуя между собой и килем, они и задают нужное направление движению. ДИРИЖАБЛЬ-КАТАМАРАН. Пятый океан тоже подчиняется закону Архимеда. И принципы водных кораблей приходят сегодня в воздухоплавание. Американский изобретатель Дж. Сидней (патент США № 4441В89) предлагает строить дирижабли-катамараны, сочлененные между собой двумя горизонтальными балками. Точь-в-точь как в кораблестроении. Как и его морской собрат, воздушный обладает отменной рстойчивосгью- _ if АРУ СНИК БЕЗ РУЛЯ! А возмож-ли такое? Американский изоб-«татель и яхтсмен Ч. Вестерман атент США № 4819574) уверен на te сто процентов и даже проде-онстрировал свою яхту, где удаюсь осуществить, казалось бы, нео-ществимое. Парусник отлично ла- - ■к считает Вильдан Агишев из »ла Тат-Юнки Мордовской ССР, мастеру и поможет приименная им отвертка. Конец с подвижен и может устанавливаться по отношению к жа-*у под углом в 90°. Поручается рычаг, а он, мы знаем, to много раз облегчает ра-|оту. Сам Вильдан, как он сообщил, уже два года пользуется ■кой самодельной отверткой, стати говоря, она подойдет «■ я работы и там, где к винту ли шурупу трудно подобрать ся с помощью обыкновенного инструмента. ...И КЛЮЧ НА ДИСТАНЦИИ Представьте ситуацию: нужно открутить гайку с помощью раздвижного ключа, а пальцы к его «червяку», сводящему губки, не просунуть. Решение нашел Сергей Толпекин из Омска: снабдить «червяк» дистанционным приводом, представляющим собой гибкий трос. Управлять приводом можно, вращая барашковую гайку на конце ключа. 61 |