Юный техник 1991-10, страница 21
ДОРОГИ ПРОГРЕССА. РАЗМЫШЛЕНИЯ У РАЗВИЛКИ РИСК - ДЕЛО БЛАГОРОДНОЕ,КОГДА ЕМУ ПРЕДШЕСТВУЕТ СТРОГИИ РАСЧЕТ Пять пет назад полыхнула беда над Чернобыпем. Казалось бы, время летит. Однако все еще никак не можем до конца осознать величину и истоки этой трагедии. А ведь после были и другие. Сошел с рельсов поезд на линии Москва — Ленинград. Взрыв трубопровода в Башкирии стоил жизни тысячам людей. В мирные дни утонула атомнвя подводная лодка в Норвежском море. Участились аварии на химических предприятиях... Куда же мы идем — видится ли этому конец или, напротив, все лишь начало! Неужели техника, все более совершенствуясь, выходит из-под контроля человека! Помочь разобраться в непростой ситуации, ответить на возникшие вопросы мы попросили на страницах журнала доктора физико-математических наук, профессора Владимира Николаевича МИНЕЕВА и инженера-физика, специалиста в области реакторов и радиационной безопасности Сергея Семеновича МАТВЕЕВА. Беседовал с ними наш специальный корреспондент С. ОЛЕГОВ. В. Н. МИНЕЕВ. И дети знают: поломка — предвестник беды. Ее нужно вовремя устранить, чтобы не привела к аварии или того хуже — катастрофе. А вот взрослые, похоже, разучились это понимать. Даже различать, чем авария отличается от катастрофы. Заглянем в Большую Советскую Энциклопедию 1954 года издания. Читаем: катастрофа — внезапное бедствие... А вот в БСЭ 1973 года это слово уже отсутствует. Не разъясняет его и энциклопедический словарь, изданный в 1988 году. Выходит, технических катастроф вроде и не стало. Не по тому ли некоторые ведомства по сию пору считают Чернобыль только аварией? КОРРЕСПОНДЕНТ. А можно ли было предвидеть такой поворот, как взрыв на Чернобыльской АЭС? С. С. МАТВЕЕВ. Грамотный специалист тем и отличается, что может предвидеть все мыслимые и немыслимые варианты развития событий. Можно спорить, правильно или нет поступил персонал злополучной ночью, но одно, по-моему, бесспорно: катастрофы можно было избежать, если бы мы учли зарубежный опыт, например, 2* 1» |
