Юный техник 1991-11, страница 35

учно-производственный комбинат», а скорее «научно-произ-водственный кооператив». Изготовить одну-две машины ему по силам, а вот наладить массовое производство — проблема.

Правда, энтузиасты все-таки не отчаиваются. Прорвались недавно на ВДНХ, чтобы познакомить со своими разработками широкую общественность. И было что показать. Например, гусеничный вариант пневмохо-да.

Представьте себе большую

ОСТРЫЙ РАКУРС

резиновую трубу, концы которой сварены в кольцо. Надутая воздухом и надетая на катки, она все вместе — и пневматик, и гусеница. Получился весьма оригинальный движитель, обладающий и большой проходимостью, и легкой поступью. Трава, примятая «трубоходом», тотчас поднималась, словно и не была примята.

Вот только когда мы увидим ее на болотах Ямала, Таймыра или Тюмени?

С. ЗИГУНЕНКО