Юный техник 1992-02-03, страница 66

Юный техник 1992-02-03, страница 66

витками вставляют крючок, а спираль запиваю^ оловом, предварительно вставив в центр заготовки иглу

Несло» чую, но весьма /ловмет^ю мормышку можно изготовить из полоски медной фольги (см. рис ). Ножницам.* придают ей нужную фо^му, за < м _стг _ иют крючок, иголку под 6удуи_,е' о.верстие для лески и заливают оловом или езин-цом. Не забудьте только фольгу тщательно обпудить, иначе пайка будет не1 рочной

Теперь давай~е пос.мо>рим, что же представляет собой сама удочка для ловли на мормышку, или удильпик, как ее нгзываю1 спортсмены. Ci ор'кивный е вариант -состоит из isyx осноьпых чаете! | рукоятки (« аще в :его выполненной из плотного пенопласта) и мо о-ьильца, или кат/шки, и хлыстика (из пластика, стойкого к низким е-мгературам). На заостренную часть хлыстика надевае'ся ки-ок-сигнали-затоо [ст >рожок). Его задача — дать знать о малейшем прькоснове нии рыбы к л- иманке и в то же ьремя придать крохотной мормышке колеб* ■ пьнь, дьижения, при-а |екая к ней внимание обитатели "лубнн. П^осейший, но не самый чуткий соро кок — отрезок всло-си.тецногс ниппеля. Делают сторожки еще из толстой лески, ка(*а-ч„ей щетинки, часовой пружины и ддже из гибких гр< м ласт. юк.

кивок выводится леска от катушки лли мот~=чльца. В соответствии с глубиной лова и тяжестью мермь.шки р >гу пируе ся длина и упругое j сторожка. Эта уп-ругост1, .как " чуткость ст эрожка — главные качества А умзнис най*-и оптимальное числе к _>ле6анич - -подчас залог успеха на оыбаткет

Вместе с m _>бладани< даже самой улсзистой мормышюй не избавит вас от забо- о друих а ри-бутах зимней л< вли Понадобятся ледобур, I. ыбацк 1й ящик-сиденве. шумовка и многое другое. Не за> будьте, KOi ечне и о те ллой оде. 'д

И. БЫЧКОв

ПЕРНАТАЯ АВИАЦИЯ

Легкие как пушинки, самсетикк что вы види'. на снимке, хоть и

уделам,! из перыл ек и тр;__инок,

но достаточно прочны. А главное — петак>1 как большие планеры, мегут «коутднуть» мертчую петлю и совершить мягкую посадк, Срел" них е«"ть дву*- трех- и четырехмоторные биплана и даже — четмрехкрылые...

62