Юный техник 1992-04-05, страница 60

Авторское свидетельство № 865

ПО ЛЕСТНИЦЕ КАК ПО ТРОТУАРУ

Многие читатели откликнулись на приглашение поработать над устройством колеса, позволяющего инвалидной коляске подниматься и опускаться по лестнице, да и по ровному покрытию двигаться без лишних хлопот (проект Александра Бражникова в «ЮТ» № 7 за 1991 г. и др.)- Часть предложений, правда, оказались однотипными, но есть и ряд оригинальных. Наиболее результативным стал вклад в работу над коляской Андрея Хачковского из города Алуксне, который не только прислал чертежи, но и изготовил рабочую модель колеса, даже соорудил набор разновеликих ступенек, по которым

его конструкция успешно взбирается.

Давайте поближе познакомимся с устройством этого «универсала» и принципами его работы. По ободу колеса установлены 30 подпружиненных шипов. Пружины в них достаточно слабые, так что при движении по ровной дороге они под действием тяжести коляски легко утапливаются в соответствующие гнезда, словно по дороге катится обычное колесо. Но вот на пути лестница, и тут шипы вступают в дело — цепляются за ступени и прочно удерживают на них коляску.

Как известно, силы трения пропорциональны давлению на

С такой отверткой можно работать даже в темноте.

Николай Семянников

Открыл заслонку и подставляй ведро — вот и вся уборка мусора.

Ильгиз Баймуратов

Пружинный «кошелек» может сделать любой школьник.

Алексей Ряузов

Резиновые трубочки на дугах ручки надежно прижмут крышку.

Александр Никитин

шшш