Юный техник 1993-11-12, страница 16

За пультом управления реактором подлодки.

иные аварийные ситуации... В общем, испытуемому жарко и в прямом, и в переносном смыслах. И жара особенно чувствуется, когда проверяют физические возможности испытателей. Вот тут действительно приходится попотеть. Человека вдобавок ко всему заставляют бежать по бегущей дорожке — третбану, скорость движения которой задается оператором снаружи. Или посадят крутить педали

Пульт, откуда ведется наблюдение за испытателями.

'Л

на велоэргометре, где нагрузка на педали также может меняться.

Причем симуляция тут напрочь исключена. Испытатель устал, говорит, что у него уже нет никаких сил, а на пульте наблюдения горит желтая лампочка, показывая, что до предела еще далеко. О том свидетельствуют заложенные в ЭВМ объективные данные. Проходит еще час, возможно, и другой. «Все,— говорит испытатель,— действительно больше не могу. У меня сейчас инфаркт будет!..» Но лампочка no

lle утонуть даже в ледяной воде поможет такой костюм.

прежнему горит желтая... Значит, и это не предел — работай, дорогой... И лишь, когда зажжется красный огонек, оператор скомандует: «Стоп!» А если он вдруг зазевается, ту же команду тотчас продублирует сама ЭВМ. Ведь испытания не должны превращаться в трагедию.

Результаты экспериментов, сделанные на их основе рекомендации, оформляют в виде отчетов и сдают «куда следует». Кому, кроме подводников, интересны подобные исследо-

14