Юный техник 1993-11-12, страница 51

корабля! Но напрасно генеральный конструктор С. Королев посылал в тайгу экспедицию, чтобы выяснить, из какого материала делают пришельцы свои «тарелки». Ни эта, ни последующие экспедиции так по сей день ничего и не обнаружили.

Однако странная деталь: баллистики, исследовавшие картину вывала леса, однозначно указали трассу полета взорвавшегося тела — с востока на запад. А вот свидетели, жившие западнее Байкала и которые, кстати, ничего не должны были видеть, упря-

в одну точку, где и... взорвались. Что же произошло? Перехват одного аппарата другим?..

Давайте попробуем разобраться. Предположим, что объект (по описаниям соответствующий гигантскому НЛО, так называемому кораблю-матке) влетел в атмосферу Земли. Судя по страшному грохоту (редкое явление для кораблей пришельцев), это был аварийный спуск. На высоте пяти километров корабль повернул на 90 градусов (устранили аварию? Передумали садиться?), одновременно

мо твердили о полете с юга на север! Первым этот парадокс попытался объяснить «отец русской уфологии» Ф. Зигель. «В тайге взорвалось тело искусственного происхождения,— полагал он.— Корабль, который может заложить в небе пару крутых виражей, сделал перед катастрофой «крюк» в пятьсот верст».

Но тайны тунгусского дива этим не исчерпывались. К западу от Байкала очевидцы видели ранним утром медленный звездообразный бело-голубой объект; к востоку от озера его заметили гораздо позже, уже днем, и описывали как быстролетящее круглое красное тело. «Похоже, это два совершенно разных объекта»,— первым догадался исследователь А. Золотое. По его версии, два НЛО — одно с юга, другое с востока — прилетели

развернувшись «на 180 градусов» во времени.

«Возможно ли это?» Ни один физический закон не запрещает такого. «Для чего все было сделано?» Есть несколько версий. Самая правдоподобная — «фокус» со временем позволяет в нужный момент изменить физические константы, улучшая тем самым энергомассовые характеристики летательного аппарата.

Итак, громадный НЛО под звуки ревущих двигателей разворачивается над тайгой. Проходя через временной барьер, он так же, как и прошивающий звуковой барьер самолет, создает вокруг себя взрывную волну. Не забывайте, ведь мощные маршевые двигатели, работавшие в течение долгих минут, пока кор>абль проходил через «ноль-время» по на

48