Юный техник 1995-03, страница 13

зеляжем «вторую ступень». Это может быть ракетный блок, доставляющий на орбиту малогабаритный спутник разведки или связи, а может — и гиперзвуковой «волнолет» — разведчик, конструкция которого в этом случае будет значительно проще-

Наконец, на той же базе Грум-Лэйк были замечены прелюбопытные летательные аппараты.

Представьте себе: самолет Треугольной формы, гладкая черная обшивка (материал типа «уг-лерод-углерод»), нет выступающих деталей, воздухозаборники и сопла реактивных двигателей — на верхней стороне крыла. Но вотон переворачивается и садится на спину, выпуская из нее шасси. Зачем такой цирковой номер? Это компромисс сторонников технологии «стэллс», с ТОЧКИ ЗрС1ШЯ которой любой люк в нижней поверхности самолета — уголковый отражатель, и потому вреден, и эксплуатационников, ратующих за люки внизу — им тогда удобнее работать, и вода не скапливается.

Попутно заметим, что окрестности Грум-Лэйк-—«мекка» уфологов, утверждающих, что именно здесь американцы исследуют «пойманные» НЛО, а возможно, и делают свои. Но это уже совсем другая тема.

Публикацию по материалам иностранной и отечественной печати подготовил С.СОБОЛЬ

НАШ КОММЕНТАРИИ

БЫСТРЕЕ -НЕ ВСЕГДА ЛУЧШЕ...

Прокомментировать то 1ько что прочитанную статью мы попроси.ш авиационного

инженера, бывшего сотрудника одного из СКБ, ныне аспиранта Института истории техники и естествознания С.АЛЕКСАНДРОВА.

О существовании американской программы создания гиперзвукового самолета-разведчика «Аврора» косвенно свидетельствуют следующие обстоятельства: снятие с вооружения SR-71 — боевую технику не отправляют «в отставку», если ей нет заме

не прототипы ля беспилотных «малюток» сфотографированы репортером ■ ангаре?

11