Юный техник 1996-06, страница 68

Юный техник 1996-06, страница 68

Разработан в знаме

митом ОКБ авиаконструктора П.О.-Сухого. Максимальная скорость 1650 км/ч, дальность полета до 2000 км

без подвесных топливных баков. Система управления может имитировать характеристики самолетов многих типов, что позволяет обучающимся осваивать самые разные летательные аппараты. Электронные имитаторы на борту C-S4 дают возможность пилотам научиться боевому применению машины без использования оружия. Это заметно снижает затраты на подготовку летчика.

При необходимости самолет может быть быстро превращен в боевой, несущий ракеты класса «воздух — воздух» и «воздух — земля».

Это судно сегодня крупнейшее в мире среди кораблей подобного типа, способных передвигаться как rto воде, так и по суше. Его водоизмещение, а может быть, правильнее — взлетный вес 550 т.

Три газотурбинных двигателя передают мощность трем маршевым винтам в кольцевых каналах и четырем подъемным вентиляторам, установленным в корпусе. Максимальная скорость корабля 113 км/ч, крейсерская — 100.

Запас топлива в 56 т позволяет «Зубру» доставлять на 300 миль три танка, или 10 бронетранспортеров, или 360 человек десанта.

Для защиты от авиации имеется две автоматических пушечных установки АК-630 и 4 переносных зенитных ракетных

...........................................................

комплекса «Игла-М». Поддержать высаживаемый десант корабль может огнем двух реактивных систем залпового огня.

До 1993 г. было построено 7 «Зубров», ныне корабль предлагается на экспорт.

64