Юный техник 1996-06, страница 72

У весла КПД значительно ниже, чем у винта. Наверное, потому и появилась идея лодки, в которой мускульная сила человека передается на гребное колесо или винт. Однако устройства такого рода оказывались либо недостаточно эффективными, либо слишком сложными и дорогими. Например, колесо с лопатками и педалями на оси в прогулочных «водных велосипедах» имеет низкий КПД, да к тому же громоздко, неповоротливо. В

хоже, винт-движитель, прекрасно приспособленный для работы от моторов, не годится для применения мускульной силы человека. Ему требуется быстрое вращение, которое не в состоянии обеспечить человек. Как полагают многие изобретатели, неторопливые периодические

#

1982 году лодка на подводных крыльях с винтом, приводимым в действие человеком, показала рекордную скорость — более 21 км/ч, но из-за сложности и высокой цены конструкция распространения не получила. По-

Рис. 1

движения, которые способны совершать люди, больше подходят для движителей типа рыбьего хвоста, плавников, ласт. Не случайно даже скромный спортсмен, надев ласты, способен перегнать чемпиона.

В 1983 г. в США был зарегистрирован патент на «плавательную доску» с ластами в качестве движителя (рисунки 1 и 2). Спортсмен, лежа на животе и

Рис.2

68