Юный техник 1996-08, страница 33зываемые «пятачки», или площадки между выемками. По бортам шины обычно выдавлены цифровые и буквенные обозначения — это ее паспорт. Вот как он расшифровывается. Скажем, обозначено: 195/65 R15. Первое число — ширина профиля шины в миллиметрах. Второе — отношение высоты профиля к ширине. Чем более низкопрофильные шины имеет автомобиль, тем он устойчивее на дороге при движении с высокими скоростями. R — обозначает, что шина радиальная. Ну и, на- 1 *Ь . % Шина с залитым внутрь герметиком не боится проколов. конец, 15 — диаметр колесного обода в дюймах. Разумеется, совершенствование шин, как и колес, продолжается. Упомянутые бескамерные шины потребовали ободов новой конструкции, способствующих лучшей герметизации «баллонов» Они делаются сегодня такими, что шина даже в спущенном состоянии не сваливается с диска и остается на колесе до полной остановки автомобиля. . Похоже, вскоре автомобилист забудет о том, что такое прокол. Ведь шины сегодня становятся поистине непробиваемыми благодаря герметику. Разработали его у нас в России, только вот почему-то по-иностранному назвали «Лонг-вей», что в переводе значит «долгий путь». Он был действительно долгий. Первые попытки подобной герметизации предпринимались еще во времена второй мировой войны. В двухслойные стенки самолетных баков закладывали сырую резину, которая при пробое размягчалась бензином и затягивала образовавшиеся отверстия. Этот принцип и использовали в шинах. Залитый внутрь герметик благодаря центробежным силам быстро находит пробоину и быстро заклеивает ее По заключению специалистов НИИ шинной промышленности, «Лонгвей» обеспечивает безопасность пневматической шины даже при проколе металлическим предметом диаметром до 8 мм Причем той жидкости, что залита в шину размером 165/13 и объемом 230 мл, достаточно для практически мгновенной ее герметизации. Естественно, что разговор наш с Натальей Яковлевной свернул и на сравнение наших шин с зарубежными. «Еще недавно, сопоставляя продукцию заграничных фирм «Мишелин» или «Гу-дийр» с отечественной, мы толь 31 |