Юный техник 1996-08, страница 67

Широко использовав композиционные материалы, отечественные конструкторы создали машину неслыханной для авиации прочности. Су-26М может выдерживать ускорение до 23 д! В то время как выполнение фигур высшего пилотажа с предельным для здоровья пилота ускорением составляет всего 10 — 12 д. В истории авиации известна лишь одна попытка создания летательного аппарата с подобным запасом прочности. Это был американский истребитель, рассчитанный для нанесения таранных ударов в воздухе, фирмы «Нортроп». Однако самолет разрушился при первом же испытании...

Звездообразный девятицилиндровый мотор М-14П мощностью 360 л.с. обеспечивает Су-26М горизонтальную скорость 310 км/ч при полной взлетной массе 835 кг.

На этой машине наши спортсмены неоднократно побеждали на чемпионатах мира и завоевали не одну золотую медаль.

Это внедорожное транспортное средство, не имеющее аналога в нашей стране, выпускает самарское Предприятие спецтранспорта. Машина предназначена для движения по бездорожью, снегу, болоту. Ее удельное давление на грунт лишь в 1,5 — 2 раза больше создаваемого лыжником. И это при массе 1300 кг! СХМ-7 без проблем преодолевает снежные заносы глубиною 80 см и подъемом в 30 градусов. В ее кабине и прицепе могут разместиться до восьми человек. Скорость снегоболотохсда достигает 45 км/ч, а расход топлива — в пределах 24 — 30 л бензина на 100 км.

64