Юный техник 1996-09, страница 67

завяз

Большинство наверняка уверено, что для работы парового двигателя абсолютно необходимо топливо, которого на планете становится все меньше и меньше. Но давайте сформулируем принцип работы паросиловой установки более точно. Ведь для нее требуется прежде всего тепло и — что не все знают — холод. Тепло нужно, чтобы получать пар, приводящий в действие турбину, а холод, чтобы отработавший пар превращать в жидкость, закачав которую в парогенератор снова пускают в дело.

Когда на ТЭЦ используется вода приходится прибегать к высоким температурам (до 500 — 600 граду

сов), и тут без топлива не обойтись. Однако еще в 1881 году французский физик Д'Арсонваль описал паросиловую установку, для которой все это совсем необязательно. Вместо воды в ней используется жидкий аммиак. Уже при температуре в 20 градусов он кипит, создавая давление около 10 атмосфер. Этого вполне достаточно, чтобы работала паровая машина или турбина. А для того, чтобы аммиак кипел, Д'Арсонваль предложил прокачивать по дымогарным трубам котла воду, взятую с поверхности тропического океана. Ее температура в тех местах нередко выше 20 градусов.

64