Юный техник 1997-09, страница 67
Вертолет этой марки изготавливался германской фирмой Weser Flugzeug- bau с 1962 года. Это многоцелевая машина, предназначенная для транспортировки крупногабаритных грузов. Портальное шасси с одинаковым успехом позволяет поднимать как грузовой контейнер, так и пассажирскую кабину на 65 человек. 40-метровый трос с крюком расширяет возможности вертолета при работе в чрезвычайных ситуациях, например, при растаскивании завалов. Техническая характеристика Двигатель........2 турбины IFTD 12 А Мощность..............4110 л.с. каждая Объем топливного бака......... 3332 л Грузоподъемность................ 8000 кг Стартовый вес.................. 17 267 кг Максимальная скорость...... 268 км/ч Дальность полета с полной загрузкой............... 307 км Техническая характеристика Двигатель.........................V-образный, 6-цилиндровый Объем двигателя............1996 см3 (2 л) Максимальная мощность................ 225 кВт (306 л.с.) при 6250 об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч..............4,8 с Максимальная скорость......................более 300 км/ч Длина ................................... 4050 мм Ширина................................. 1965 мм Высота.................................... 930 мм Дебют этого двухместного спортивного автомобиля состоялся в 1992 году в городе Модена. Предназначен он был прежде всего для гонок. Ведь его максимальная скорость — свыше 300 км/ч (!). Естественно, это сказалось и на конструкции. Ши рокопрофильная резина, смещенный книзу центр тяжести, да и высота машины — меньше метра. Плюс среднемотор-ная компоновка, мощный двигатель — и будущий победитель готов покорять гоночные трассы. А просто любители быстрой езды могут приобрести его «цивильную» версию. 64 |
