Юный техник 1999-11, страница 38

подземная гавань полностью перешли под юрисдикцию Украины.

Какое-то время наисекретн& шик объект Крыма находился псд охраной национальной гвардии. Но потом караул сняли и массивные противоатомные 1ермодвери гостеприимно распахнулись навстречу добытчикам лома цветных и черных металлов. Первым делом из подземелья исчезли все чугунные крышки, закрывавшие всевозможные коммуникационные колодцы, смотровые люки и технологические шахты... Так что теперь путешествие по укрытию стало довольно опасным предприятием. Гляди под ноги, а то чего доброго ухнешь вниз, как это происходило уже не ргз с беспечными экскурсантами. Три человека погибло, но это лмшь первые и, надо полагать, увы, не последние при существующем порядке дел жертвы «черной дыры», как зовут теперь это место местные жители.

Она действительно черная, ибо осветительная сеть в цехах, хранил и пах и тоннелях давно порушена. Провида и кабели с выдранными медными жилами торчат из вскрытых трасс, электроагрегаты демонтированы. Опасно и то. что повсюду валяются разбитые мощные ртутные лампы и в некоторых отсеках концентрация ртутных паров превышает опэсные дозы.

«Осмк* Ш25 7Жи

В Балаклавской гавани издавна базировались быстроходные правительственные яхты. Наверное, был в том какой-то резон. Во всяком слу

36

чае, во время августовских событий 1991 года поавитепьственная яхта «Крым» вдруг срочно покинула Балаклавскую гавань и двинулась на всех парах к Форосу.

В общем, место было по всем статьям подходящее... Именно здесь в середине 50-х годов, когда между СССР и США началась «холодная война», и стали строить «Объект № 825 ГТС» — подземную базу для подводных лодок. Несколько раньше И.ВХта-лин утвердил комплексный план защиты от ядерного оружия основных промышленных и оборонных объектов страны. Проект балаклавского подземного завода по ремонту подесдных лодок вождь рассматривал и визировал лично. Зто был единственный в мире (таким он остается м по сию пору) подземный судоремонтный завод.

Работы шли круглосуточно, в четыре смены. Шаг за шагом, кубометр за кубометром, день за днем и год за годом... Общая выработка скального грунта превышала 25 тыс. кубометров. В скальной толще западною утеса возникали рукотворные расщелины и пещеры, которые превращались в подземные дороги, шлюзовые камеры, цеха, арсеналы, хранилища, кабинеты, причалы, в глубоководные канал и сухой док, куда могла воити подводная лодка. В случае ядерной угрозы в подземной гавани была способна укрыться целая бригада субмарин...

Уже поел г смерти Сталина за ходом работ на объекте следил лично тогдашний руководитель СССР Н Х.Хрущев. Конечно же, местное на-