Юный техник 2000-08, страница 71

Юный техник 2000-08, страница 71

Вертолет БО, 108 Б.1 является одной из последних разработок германского концерна МЕССЕРШМИГ! - БЕЛКОВ -Б/10М. Его первый полет состоялся в ок тябре 1988 года. На полную оазработку ушло около 5 лет (она началась в 1983 году). При этом использовались самые последние достижения в вертолетостро-ении - применены композитные материалы, последние разработки в области гашения колебаний и вибрации.

Вертолет имеет корпус ъ фюзеляж очень оригинальной и аэродинамической формы, позволившей значительнс снизить соппоявление.

Техническая характеристика Диаметр несущего винта .... ок. 9000 мм

Длина.............................ок. 9200 мм

Ширина...........................ок. 2100 мм

Высога............................ок. 3000 мм

Максимальный вес.................. 2500 кг

Экипаж....................................1 чел.

Кол-во пассажиров.....................4-6

Максимальная скорость........ 305 км/ч

Потолок................................. 6095 м

Это самая последняя модель известнейшей германской фирмы МАН, выпускающей автобусы и тяжелые грузовики. Она отличается высочайшей степенью комфорта и безопасности и предназначена для дальних путешествий туристических групп.

Автобус имеет несколько модификаций. Среди них самая «люксозая» располагает баром, кухней, туалетом, телевизионной и музыкальной установками.

Автобус, по предварительным данным, будет выпускаться на заводах МАН в Турции.

Техническая характеристика

Длина................................ 12 000 мм

Ширина................................ 2500 мм

Высота салона....................... 2000 мм

Ьаз?..................................... 6060 мм

Двигатель........................MAN D 2В66

Мощность.........350 л.с. (или 400 л.с.)

Кол-во цилиндров...........................6

Обьем двигателя..........................12 л

Объем топливного бака...............400 л

Объем багажного отделения.....12^8 м 3