Юный техник 2001-03, страница 36

электрического дирижабля. Она имела симметричную остроконечную форму при длине 3,5 и диаметре 1,3 м. Заполненная водородом оболочка создавала подъемную силу в 2 кг. В легкои, подвешенной на нитях гондоле размещался электромотор Грамма, весивший 220 г, трансмиссия и винт. На батарею приходилось 1,3 кг. Первоначально это были свинцовые аккумуляторы. В таком виде миниатюрныи дирижабль мог летать в спокойном воздухе выставочного павильона до сорока минут со скоростью 1м/с. После замены аккумуляторов элементами с хромовой кислотой и увеличением диаметра винта до 60 см скорость удалось увеличить в два раза. Но длительность полета уменьшилась до 10 минут. Работа с моделью позволила братьям Тисандье правильно