Сделай Сам (Знание) 1993-03-04, страница 76

Рис .22 Пароход с резиновым мотором и его части: А — общий вид; Б — надстройки; В — крепление резиномотора; Г — подшипник, Д — выкройка винта

Рис.23. Модель парусной лодки: А — корпус: Ь — кормовое сиденье: В — парус; Г — мачта: Д — банка

чем расстояние от крючка, укрепленного на носовой части парохода.

Для парохода данного размера ре-зиномотор обычно делают из четырех-шести резиновых нитей сечением 2x2 мм.

Перед пуском парохода на воду мотор закручивают вращением винта так, чтобы на пучке резиновых нитей получились барашки по всей его длине. После этого пароход спускают на воду, и он плавно движется по воде.

Лодка с парусом (рис.23). Лучший материал для изготовления лодки с парусом — плотная чертежная бумага. Сначала на бумаге вычерчивают все части лодки, вырезают их ножницами, а потом скрепляют при помощи заклепок, сделанных из такой же бумаги.

Для вычерчивания корпуса нужен кусок бумаги 17x10 см (рис.24). Его сгибают пополам и на одной части чертят сетку, а потом вычерчивают выкройку и размечают места для заклепок.

Выкройку вырезают, сгибают ее, как это показано на рис.25, а потом складывают в форме лодочки (рис.25,Б) и скрепляют при помощи заклепок.

75