Сделай Сам (Знание) 1998-01, страница 127

Рис. 1. Контактная стыковая сварка. Показана сварка различных типов деталей (а, б): 1 — свариваемые детали; 2 — стык свариваемых деталей; 3 — медные зажимы для подключения напряжения сварки — Ucb

Электроконтактные сварочные аппараты (ЭСА) условно можно разделить на стационарные и переносные. Первые используются на промышленных предприятиях, интереса для нас не представляют и в данной статье не рассматриваются. Переносные ЭСА используются как на промышленных предприятиях, так и в быту.

Электроконтактная сварка разделяется на контактную стыковую сварку, точечную сварку, включая одностороннюю точечную сварку, и шовную сварку.

При контактной стыковой сварке свариваемые детали закрепляют в зажимах и пропускают через них ток сварки — 1св (рис. 1).

При сдавливании в месте соприкосновения (контакта) торцы деталей разогреваются до пластического состояния (плавления) и свариваются. Этот вид сварки применяют для соединения проволоки, стержней, труб, полос.

При точечной сварке свариваемые детали собирают внахлестку и помещают между

Рис. 2. Точечная сварка. Показана сварка листовых материалов: 1 — свариваемые детали; 2—точка сварки деталей; 3 — медные электроды (зажимы) для подключения напряжения сварки — Ucb.

двумя медными электродами, к которым подводят сварочный ток (рис. 2).

В месте соприкосновения (контакта) детали нагреваются протекающим через них электрическим током до температуры, близкой к плавлению, и затем сдавленные внешним усилием свариваются.

Этим способом сваривают, в частности, тонкий металл при изготовлении и ремонте кузовов автомобилей.

При односторонней точечной сварке детали сваривают сразу в двух точках (рис. 3). Сварочный ток проходит через электроды 4, свариваемые детали 1 и медную шину 3 (при отсутствии шины ток проходит через детали).

Наиболее сильный разогрев происходит в точках соприкосновения электродов с деталями. Когда металл в этих точках достигает температуры, при которой образуется расплавленное ядро, под действием приложенного усилия сжатия происходит сварка. Детали одновременно сваривают в двух точках.

Односторонняя точечная сварка часто используется для приварки деталей к конструкциям коробчатого сечения (например, дверям кузова, лонжеронам пола), а также к самому кузову автомобиля.

При шовной сварке свариваемые детали

Рис. 3. Односторонняя точечная сварка. Пунктиром показан основной путь прохождения сварочного тока: 1 — свариваемые детали: 2 — точки сварки деталей: 3 — медная шина: 4 — медные электроды для подключения напряжения сварки — Ucb

125