Сделай Сам (Знание) 2000-02, страница 54

Рис. 49. Деревянный самолетный челнок (вид сверху): 1 — срединное продолговатое отверстие; 2 — костяная или пластмассовая втулочка; 3 — гнездо под шпенек; 4 — свинец_: забитый для утяжеления в гнезда на концах челнока

Самолетный челнок можно изготовить и из дерева дуба, клена, можжевельника (рис. 49 и 50). Для этого берут деревянную болванку и из нее вытесывают челнок в форме лодочки. Длина челнока 36,5 см, толщина 3,5 см. В середине деревянной болванки выдалбливают продолговатое отверстие (1) длиной 13 см (см. рис. 49). С одного конца этого отверстия выдалбливают гнездо (3), где закрепляют ось со шпеньком. Шпенек на оси вращается свободно. Вверх он поднимается, вращаться вниз ему не позволяет дно гнезда (3). В противоположном конце продолговатого отверстия (1) сбоку врезают костяную или пластмассовую втулочку (2) для вывода нити. В нижней закругленной части челнока по концам выдалбливают гнезда под каточки (см. рис. 50). Их вытачивают на токарном станке и насаживают на железные оси. Снаружи челнок старательно отделывают, чтобы поверхность была гладкой до полировки. Недостаток деревянного челнока в его легкости. Чтобы это устранить, челнок утяжеляют свинцовыми пластинами (см. рис. 49, поз. 4).

Рис. 50. Деревянный самолетный челнок (вид снизу): 1 — срединное продолговатое отверстие; 2 — гнезда под каточки; 3 — каточки

Рис. 50. Деревянный самолетный челнок (вид снизу): 1 — срединное продолговатое отверстие; 2 — гнезда под каточки; 3 — каточки

Свинец забивают в соответствующие гнезда, предварительно выдолбленные на обоих концах челнока. Также его тщательно отделывают, добиваясь ровной гладкой поверхности и там, где расположен свинец, и там, где идет дерево. Ткацкий станок с самолетным батаном представлен на рис. 51.

Работа на станке с самолетным батаном

В ткацкий станок с самолетным батаном заправляют основу. Эта операция читателю уже знакома по работе на простом станке Затем вкладывают челнок с утбчной нитью в правый ящик батана таким образом, чтобы отверстие, через которое выводят из челнока нитку, было обращено к берду. Острый конец челнока заводят в петлю шашки. Вытаскивают утбчную нить длиной, равной ширине основы. Далее нажимают ногой на правую подножку и следят за тем, чтобы образовавшийся зев снизу прилегал к склизу. Если основа лежит не на склизе, а выше, то поднимают батан, подкручивая соответствующие веревочки. Короче говоря, добиваются прилегания основы к склизу. Затем дергают веревку правой рукой влево. Веревку берут рукой именно в том месте, которое на рис. 35 отмечено крестиком. Понятно, что шашка в правом ящике при этом рванется влево, ударит челнок, погнав его сквозь зев в

53