УМЕЛЬЦЫ — УМЕЛЬЦАМ

При всем обилии моделей «Мерседесов» альтернативы велосипеду пока нет. По крайней мере для большинства россиян. Об этом, в частности, свидетельствует интерес к вопросам ремонта велосипедов, изготовления на базе их узлов и деталей разнообразных «самобеглых колясок». Надеюсь, что ниже приведенные материалы окажутся полезными. Сначала давайте вспомним устройство велосипеда и освежим познания в области ремонта его основных узлов и деталей.

Велосипеды

Устройство велосипедов и их основных узлов

В зависимости от назначения велосипеды подразделяются на:

• дорожные;

• легкодорожные;

• спортивные;

• подростковые;

• детские;

• специальные.

Различаются между собой габаритами, конструкцией основных узлов, составом дополнительного оборудования и т.д. Наиболее полно все многообразие велосипедов характеризуется дорожными велосипедами.

Дорожные велосипеды (рис. 1) используются для езды по любым дорогам. Выпускают несколько моделей дорожных велосипедов, отличающихся конструкцией отдельных узлов и деталей. Рамы дорожных велосипедов изготовлены из стальных труб. Втулки заднего колеса — тормозные со свободным ходом. Покрышки седел — кожаные, жесткие или мягкие, из шеврета на войлочной подкладке. Шипы колес у мужских дорожных велосипедов имеют размеры 622 х 40 мм (28" х 1 3/4"), 559 х 48 мм (26" х 2") и 533х х 37 мм (24" х 1 1/2"). Передние колеса имеют 32 спицы, задние — 36. Спицы зад-

ш

2 5 .х X си

■е

л о. (0 О

а

I

_о с; s ш

о

I ш

ш с

S

о о с;

ш

X 2

ш

него колеса несколько короче спиц переднего колеса, диаметр фланцев втулки заднего колеса больше, чем у переднего колеса. Обода колес профилированные с усиленными бортами либо коробчатого сечения, пустотелые и предназначены для покрышек с проволочными жесткими бортами.

Кареточный механизм (рис. 2) с нарезными чашками, ввинчивающимися в кареточный узел рамы. Для предохранения от коррозии рама, передняя вилка, обода колес, щитки и багажник окрашены эмалевой краской. Руль, наружные поверхности втулки, коронка передней вилки, шатуны, звездочки, детали седла, звонка и некоторые другие детали хромируют.

Велосипед (рис. 1) состоит из следующих основных узлов: рамы 4, передней вилки 10, руля 9, кареточного механизма,

58