Сделай Сам (Знание) 2005-02, страница 65

Рис. 21. Самодельная струбцина: 1 - губки; 2 -стопор; 3 - веревочное кольцо и «закрутка» с трубкой; 4 - сжимаемые детали

Струбцина (рис. 21) представляет собой губки, стопор и стягивающее веревочное кольцо с «закруткой».

Губки крепят к стопору гвоздями. Длина стопора должна быть на 5—7 мм больше, чем толщина склеиваемых деталей. Веревочное кольцо целесообразно изготавливать из плетеного капронового шнура толщиной не менее 4 мм. Использование вязанного или крученого шнура, а также веревок из натуральных волокон нежелательно. Вязаные или крученые шнуры сильно тянутся, что приведет к ослаблению усилия сжатия деталей. Веревки толщиной 4 мм из натуральных тканей не обладают достаточной прочностью, а более толстые неудобны в работе. В качестве «закрутки» можно использовать стальной пруток диаметром 5—8 мм. С успехом применяются ненужные в данный момент сверла. Для удобства перемещения «закрутки»: в ограниченном пространстве, целесообразно на нее надевать обрезок дюралевой или медной трубки диаметром на 1—2 мм больше «закрутки». Если струбцины будут использоваться часто или толщина склеиваемых деталей фиксирована, то для стягивания губок и стопора можно использовать шпильку с гайкой (рис. 22).

Для сжатия склеиваемых деталей можно использовать старые автомобильные камеры (рис. 23).

Давление в камерах легковых автомобилей может быть порядка 2,5 атмосферы, что позволит качественно сжать склеиваемые детали.

Как правило, склеиваемые изделия сушат при температуре 18—25 градусов.

/

Рис. 22. Струбцина с резьбовым стопором и стяжкой: 1 - губки; 2 - стопор с ограничительными гайками; 3 - стягивающая шпилька с гайками; 4 - сжимаемые детали

Однако для ускорения процесса сушки можно помещать склеиваемые детали в бокс с температурой .50—70 градусов. Можно также перед склеиванием нагревать детали. Однако при использовании термической сушки необходимо учитывать свойства клея. Как правило, при нагревании повышается текучесть клеев, некоторые клеи могут пузыриться. Все это приводит к ухудшению качества склейки. Кроме того, при нагревании могут измениться и свойства склеиваемых материалов. Поэтому использовать термическую склейку надо крайне осторожно.

Рис. 23. Сжатие деталей с помощью автомобильной камеры: 1 - упор наружный; 2 - пуансон; 3 - автомобильная камера; 4 - сжимаемые детали

I

62