Советы профессионалов 2006-03, страница 12

Советы профессионалов 2006-03, страница 12

Линия теоретического чертежа

1

Номера конструктивных шпангоутов

2 3 4 5 6

7

Полушироты отДП

Линия борта ЛБ

230

360 400 42С

380

290

15 0

Линия наибольшей ширины корпуса ЛНШ

270

380 440 450

430

370

230

Высоты от ОП

Линия борта - ЛБ Линия киля- ЛК

130

зс

390 380 370 20 '0 0

380

4Ю 2С

470 30

Советы профессионалов №б 03

Внутри шпангоутов-лекал выпиливают фанеру так. чтобы шпангоуты можно было плотно надеть на несущие балки стапеля, где их гочно выставляют по месту и фиксируют деревянными накладками на гвоздах или шурупах.

Чтобы доработать наружные контуры одинаковых по форме шпангоутов, их шкантами скрепляют вместе и в таком положении прижимают к верстаку. Следы от пилки лобзика удатют ленточно-шлифовагьной машинкой.

Масштабный чертеж выкраиваемых деталей каркаса каноэ: А — штевни; Б - сечения по шпангоутам.

Штевни устанавливают в нужное положение, сверяясь с чертежом, и прикрепляют к стапелю прочными фанерными накладками на шурупах. Кило и оба привальпых боуса раскладываютв вырезы шпангоутов и огреза-ютдо нужной длины, не соединяя их с штевнями и поперечным набором

ТАБЛИЦА ПЛАЗОВЫХ ОРДИНАТ по наружным размерам формообразующего каркаса корпуса каноэ

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?