Советы профессионалов 2008-04, страница 53

Советы профессионалов 2008-04, страница 53

рого сделаны кронштейны (рис. 2).

На последнем этапе окончательно прикрепил детали накладок (вместе с кронштейнами) к свесам стропил, установил желоба и проверил работу системы — пролил сверху пару вёдер воды. Вся она практически без задержек стекла в нужную сторону.

А теперь вкратце о достоинствах предлагаемого способа. Во-первых, даже в случае, если стропила установлены неравномерно (что встречается сплошь и рядом, в том числе и по соображениям конструктивного характера), рассчитывать высоту установки кронштейнов не надо — все вычисления заменит шнур, благодаря чему желоба всегда будут установлены как «по струнке» (фото 1,2)

Во-вторых, упрятанные в толщу древесины кронштейны не создадут препятствий для отделки карниза, причём останутся ли свесы стропил открытыми или же будут зашиты в виде «короба» — не имеет значения (фото 3).

В-третьих, кронштейны надёжно зажаты между деталями (фото 4), а значит, их не вырвет, даже если с крыши будет сползать большая масса снега.

Ну и, наконец, этот способ — довольно технологичен. Заготовить несколько накладных деталей и разрезать их по засечкам, согласитесь, — задача простейшая. Ну, а остальное — и вовсе дело техники.

А. ФАДЕЕВ, с.Завидово Тверской обл.

Упрятанные в толщу древесины кронштейны не создадут препятствий для отделки свесов стропил.

«rww.ffloster-sam.ru

Плечо кронштейна надежно зажато между «половинками» накладки.

Советы профессионалов №4'08 53

свесы стропил, а накладки к ним. Действовал я так. Сначала по шаблонам вырезал из доски-«пятидесятки» точные копии каждого свеса стропил и наживил их к последним гвоздиками Затем воспользовался шнуром — натянул его между вбитыми в крайние стропила гвоздями так, как показано на рис. 1, и отметил точки, где верёвка пересекла торцы свесов (и соответственно — накладок).

После этого я снял накладки, разрезал каждую из них по засечкам и скрепил с полученными деталями кронштейны. Первый из них привернул саморезами к верхней грани целой накладки, а остальные соединил с большими фрагментами разрезанных, предварительно уменьшив их высоту на толщину металла, из кото