Вокруг света 1965-05, страница 57

ШЛЯПА ДЕРЕВЯННОГО ГЕРЦОГА

(Окончание, начало на стр. 24)

Стремление капитанов перещеголять друг друга привело к тому, что казна английского адмиралтейства едва не была разорена. В 1796 году оно даже вынуждено было издать указ, запрещающий ставить носовые фигуры вообще. Подчиняясь этому указу, адмирал Нельсон приказал вывесить на носу своего корабля вместо традиционной фигуры королевский герб. Однако примеру дисциплинированного адмирала мало кто последовал: отчаянных капитанов обуздать было невозможно даже авторитетом Нельсона. Традиция продолжала жить.

Когда в 1834 году новый капитан американского корабля «Конститьюшн» заметил, что корабль не имеет никакой фигуры на носу, он приказал вырезать из дерева трехметрового президента Джэксона и с подобающими почестями установил его на корабль. По стране прокатился вопль негодования — у президента было немало противников. Однажды под покровом ночи противники президента пробрались

к кораблю и отпилили деревянному президенту голову. Тогда команда, проклиная своих недоброжелателей, сделала новую голову, и обновленный президент продолжал бороздить моря.

Иногда любовь и почтение команды к «своей» фигуре доходили до курьезов. Английский корабль «Брунсуик» нес на своем форштевне фигуру герцога-покровителя в шотландской национальной одежде. И во время одного боя ядро противника сбило с герцога шляпу. Тогда капитан «Брун-суика» снял свою и приказал немедленно прибить ее к голове герцога, ибо негоже тому было представать перед врагом с непокрытой головой...

С появлением пароходов носовые фигуры стали исчезать. Шаг за шагом парусники начали уступать свои дороги паровым кораблям. Десятилетия шла борьба между романтическими парусниками и неумолимыми пароходами. В этой борьбе парусники достигли своего совершенства. Чайные клипера — быстроходные парус

ники прошлого века — неслись по морям с невероятными для того времени скоростями. И каждый был украшен великолепной носовой фигурой. Особенно интересна «Нэнни» знаменитого клипера «Катти Сарк», описанного в рассказе И. Ефремова.

Но шло время, и к началу XX века фигуры на кораблях почти исчезли... Правда, в некоторых странах была предпринята попытка возродить искусство корабельной резьбы. В США и Англии было Изготовлено несколько носовых фигур. Но это было лишь жалкое и грубое подобие изделий мастеров прошедших веков. Исключение, пожалуй, составила лишь одна фигура. Как ни парадоксально, она изображала того, кто в свое время запретил устанавливать на своем корабле носовую фигуру, — Нельсона...

Сейчас носовые фигуры украшают лишь форштевни некоторых океанских яхт и учебных парусников. Но те, что не исчезли в волнах, не затерялись на корабельных кладбищах, дошли до нас как памятники истории, произведения искусства, омытые всеми морями и обветренные всеми ветрами.

ЧИТАТЕЛЬ СООБЩАЕТ

СИБИРСКИЕ ПИРАМИДЫ

...Время стерло названия народов, живших здесь сотни лет назад, но до сих пор щетинится камнями древних могил хакасская степь. К разным эпохам они относятся и о разных племенах могут рассказать.

В урочище Салбык, посреди ровной, как стол, долины, застыли гигантские земляные холмы. Их больше десяти. Природа и время изменили их облик — они оплыли, потеряли стройность и чет

кость. Многие исследователи, начиная со времен Петра I, восхищались ими, но никто не отважился приступить к раскопкам...

В 1954 году сюда пришли советские археологи во главе с чле-ном-корреспондентом АН СССР Сергеем Владимировичем Киселевым. За три года напряженнейшего труда была выяснена конструкция самого большого кургана.

Основанием кургана, некогда достигавшего высоты 30 метров, оказалась прямоугольная ограда из многотонных каменных блоков.

jgggp^

Плиты, поставленные на ребро, чередовались с вертикально стоящими столбами. О размерах плит можно судить по их весу — от 20 до 50 тонн.

В центре ограды была сложена из стволов лиственницы гробница. Археологи обнаружили в ней скелет старого мужчины — военачальника или вождя. Знатного покойника сопровождали на тот свет семь убитых рабов. Вещей в кургане почти не было. Бывший в этих местах еще в 1739 году академик Миллер рассказывает в своих записках, что он видел, как 12 кладоискателей трудились на нем почти два месяца — и безрезультатно. Курган, по-видимому, был ограблен еще раньше.

И все-таки этот уникальный памятник IV—III веков до нашей эры рассказал ученым много нового о строительной технике того далекого времени...

Сейчас Большой Салбыкский курган превращен в музей-запо-ведник.

В. ЕГОРОВ, Москва