Вокруг света 1968-12, страница 39

остальные мореходы-островитяне оказались не старше.

Заработал движок. «Капитан» небрежно поставил ногу на румпель, взял в руку веревочку — управление газом мотора. Нос катера нацелился в открытое море. Пошли...

Волны швыряли наше судно, как мячик для пинг-понга. Первое время казалось, что мы вообще никогда не сумеем пройти полосу прибоя. Но мальчишка-арвадец был невозмутим и все гнал и гнал катер навстречу лохматым прозрачным глыбам.

Вероятно, никто из нас так и не смог понять, каким образом мы все же попали на остров... Побродили по узким улочкам города, который раскинулся от берега и до берега этого клочка суши, поднялись в цитадель на верхушке холма. Кре

пость крестоносцев как будто исподлобья глядела в морские дали узкими зрачками-бойницами...

После того короткого путешествия сквозь шторм с юным островитянином мы поняли, что сирийцы вовсе не без причин приглашают работать на катера и баркасы строительства ГЭС только мореходов с Арвада, и никого больше. Вспомнились тревожные апрельские дни и юркие катера с ка-питанами-арвадцами, спешащие на помощь затопленным поселкам. Я думаю, что как раз эти невозмутимые ребята с веревочками-акселераторами в руках, для которых и в непогоду не заказаны никакие пути, вероятно, и придумали для будущей ГЭС название, столь бесцеремонное по отношению к стихии: Садд Эль-Фурат — Пробка на Евфрате.

Беседу записал В. АРСЕНЬЕВ, наш спец. корр.

37