Танкомастер 1996-01, страница 11

Танкомастер 1996-01, страница 11

РЕКОНСТРУКЦИЯ

ВОЗРОЖДЕНИЕ ВОТАНА"

НЕМНОГО О ТОМ, КАК НА ЗАПАДЕ ЦЕНЯТ СВОЮ ИСТОРИЮ

20 июня 1990 года председатель "Комитета по строительству танка A7V", бригадный генерал Раймунд Ротенбергер передал в танковый музей в городе Мунстере, созданный заново танк A7V — "прадедушку" всех германских танков.

Установленный на диарамном подиуме, танк принял бригадный генерал, начальник танковой школы и директор музея Шульц-Ропхоф. Это, подчерки-

Среди читателей "Танкомастера " очень много любителей изучать сечения боевой техники, хотя и очень мало моделистов, которые делают свои модели с демонстративными вырезами для обзора "внутренностей". Танк A7V в этом плане особенно привлекателен и, видимо, поэтому многие просили дать более качественный продольный разрез и показать стрелками, ~что есть что". Выполняем эту

1 - 57-мм пушка, 2 - тумба лафета, 3 — багажник для хранения оружия и инструмента, 4 — бронированная емкость для топлива, 5 — один из 250-литровых топливных баков, 6 — бортовой пулемет МгОВ, 7 — ящик со снарядами для 57-см пушки (60 выстрелов), 8 — амбразура

валось в прессе, открывает новые возможности для развития музея и его сотрудничества с властями города Мун-стер, поскольку музей, расположенный на территории школы, разумеется, до-

бортового пулемета, 9 — сиденье пулеметчика с 10-ю ящиками для патронов, 10 — емкость для масла, 11 —охладитель внутренних выхлопных труб, 12 — приборы управления световой сигнализацией, 13 — внешняя выхлопная труба, 14 — манометр масла, 15 — контрольный прибор, 16 — один из двух двигателей Даймлера, 17 — крепления платформы управления, 18 — педаль сцепления, 19 — сиденье командира, 20 — педаль газа, 21 — штурвал, 22 — рычаг тормоза, 23 — рычаг заднего хода, 24 — сиденье водителя, 25 — стартер,

26 — бортовой люк доступа к механизмам,

27 — откидные бронелисты ходовой части,

28 — пирамида с личным оружием рядовых членов экипажа, 29 — внутренне освещение,

ступен и для общественности.

С тех пор, как германские части на полях первой мировой войны испытали на себе силу ударов первых английских танков, германский генеральный штаб

30 — колесная тележка, 31 — редуктор, 32 — карданный вал, 33 — сиденье стрелка с 5-ю ящиками для патронов, 34 — бортовые КП, 35 — дверь, 36 — кормовой пулемет Мг08, 37 — люк аварийного выхода, 38 — буксировочные приспособления.

57-мм пушка Максима-Норденфельда с дальнобойностью 6400 м, пулеметы Максима (германский образец) Мг08/15. Боевая нагрузка танка — 5 тонн. Скорость по шоссе — 15 км/ч; на местности — 4... В км/ч. Расход топлива — 4... 7лна 1 км. Запастоплива - 500л. Подъем — до 30 градусов. Ров —до 2 м. Стоимость машины — 250 ООО рейхсмарок в ценах 1917— 1918 гг. Гпавный конструктор Йозеф Вольмер.