Танкомастер 1997-01, страница 20

Как говорится, все познается в сравнении, и вот перед нами на схеме 4 предстает сборочная конструкция танкетки ТКС, производство которой на частной фирме Рому-альда Брунвикски организовано в Польше. Присмотритесь к ней повнимательнее: хотя это типичная «резин кит» и все — я подчеркиваю, все — детали отлиты из эпоксидной смолы, ее членение выполнено как для модели из пластмассы. На первый взгляд, все просто замечательно, но представьте себе предстоящие затраты труда на обработку всей «мелочевки»; представьте себе, насколько все детали хрупки (не спасают даже вложенные в них тонкие проволочки), и вы сразу почувствуете, как удовольствие от работы улетучивается, словно дым. Налицо формальный, традиционно-пластиковый подход к расчленению конструкции модели на детали для сборки. Совершенно очевидно, что здесь допущена ошибка в выборе материала. Да, пустотелый корпус из двух половин — это хорошо, а открывающиеся люки — так просто чудесно! Но хрупкость всех остальных мелких деталей и, в особенности, гусениц сводит на нет все эти достоинства.

На такой миниатюрной модели в масштабе 1:35 все мелкие детали должны быть изготовлены из «белого металла», а нижняя часть корпуса значительно упрочнена посредством поперечных ребер жесткости;