Танкомастер 1997-03, страница 41

ПРИ ПАЙКЕ поручневых антенн из проволоки очень часто возникает ситуация, когда моделисту попросту не хватает рук, чтобы зафиксировать детали Именно из-за этого многие предпочитают делать такие антенны не из проволоки, а из полистироловых растяжек или ставить на модель фирменные детали. Доя модели, которая расположена на диораме, это вполне допустимо. Но если модель пойдет по рукам, она долго не просуществует. Поэтому антенны моделей, предназначенные для демонстрации на выставках, лучше делать паяными, а чтобы у вас всегда было столько рук, сколько требуется, воспользуйтесь простейшим «механическим хватате-лем», состоящим из основания и двух либо трех зажимов-«крокодильчиков», укрепленных на отрезках толстого, но мягкого медного провода. Проволочные детали фиксируются зажимами, контактную поверхность смазывают паяльной жидкостью, — раствором хлорида цинка, который можно сделать, растворив цинк в соляной кислоте, — припаивают друг к другу, промывают теплой во-

Р А К Т И К А

ЕЩЕ ДВЕ РУКИ

дой и обрабатывают надфилями. Такие ♦руки» сделать нетрудно, но эффект от их применения весьма значителен.

Вячеслав РЫЖЕНКОВ

КОЛЕСА ДЛЯ «РЕЗИН КИТ

Хотя я не моделист, а художник-дизайнер, мне несколько раз приходилось иметь дело с моделями автомобилей А как-то раз мне попался номер журнала «Танкомастер», где было рассказано о том, как следует делать колеса для моделей бронемашин И вот на что мне хотелось бы обратить внимание у многих бронеавтомобилей 30-х гг. рисунок протектора на шинах был не выступающим, а заглубленным в резину.

С выступающим рисунком проблем обычно не возникает, его можно и выдавить, как это уже рекомендовал ось в ТаМе, или даже вырезать в виде елочки из бумаги и затем наклеить на обод колеса. Заглубленный же рисунок, пусть даже самый простой, Сделать сложнее Мой способ заключается в следующем. Боковые части шины (1) я выполняю из пластилина, намазав его на бумажное кольцо соответствующего диаметра, при помощи кондуктора. Внутреннюю часть обода шины набираю из колец,

»

вырезанных из тонкого полистирола (2), вырубая заглубленный рисунок протектора при помощи просечки (5). Готовые кольца, на которых есть углубления (3), склеиваю в пакет-сэндвич вместе с кольцами без углублений (4). Так же делается обод к которому с обеих сторон приклеиваются боковые стороны с готовым рисунком (6). Ступица (7) может быть изготовлена отдельно — особенно если модель нужно снабдить запасными покрышками.

После этого колесо формуется в виксинт («резину», «герме-тик») точно так же, как любое другое, сделанное из пластилина, полистирола или металла. Даже с учетом того, что слишком заглубленный рельеф очень часто рвет «резину» и рисунок протектора ухудшается, такой формы хватит на пять очень качественных отливок

Ольга ТУМКИНА.