Танкомастер 1999-01, страница 13

- группа майора Шобэ, в составе 3, 7-го и 8-го дивизионов.

Каждый дивизион состоял из 12 машин (три батареи по четыре танка), подразделений обеспечения, ремонта и нескольких резервных танков.

16 апреля группа Боссю должна была атаковать противника в направлении междуречья Л а Мьет и Лэн, с целью прорвать вторую линию немецкой обороны со стороны Жювенкур. Группа Шобэ, с запада от Ла Мьет, должна была двигаться в направлении Жювенкур.

Группа Боссю, находящаяся в распоряжении командования 32-го корпуса, имела четыре дивизиона, действующих в интересах 69-й дивизии, и один дивизион, обеспечивающий поддержку 42-й дивизии. Предусматривалось, что танки будут двигаться в сопровождении пехоты, специально обученной для этих целей: пять рот 154-го

пехотного полка. Это, несомненно, являлось интересной тактической новацией. Танки должны были двигаться колонной до второго рубежа немецких войск, так как проход первой линии обороны должен был обеспечиваться пехотой сопровождения.

Увы, сколь велик оказался разрыв между теорией и практикой! Темп продвижения боевых машин был невелик даже до достижения первой линии обороны, поскольку на пути продвижения танков помехой стали свои обозы и пехотинцы. Хуже того, при пересечении танками моста через реку Ла Мьет они были замечены наблюдателями немецкой тяжелой артиллерии, и по ним открыли огонь.

Таким образом, если переход первой линии французской обороны прошел беспрепятственно, то на втором рубеже ситуация меняется коренным

3. Ранняя модификация «Шнейдера»

с двустворчатой дверцей и уступами сзади для установки дополнительных бонек с горючим. Танк называется «Фея Капю» (ВИС)

4. Танки из группы майора Боссю движутся к линии фронта, апрель 1917 г. (BDIC)

5. Танк «Шнейдер» преодолевает канаву. Шамлье, 1917 г. (BDIC)

6. «Шнейдер», подбитый артиллерийским огнем в районе Ла Мальмизон, 1917г.

Хорошо видны дополнительные листы брони на борту танка. (BDIC)

7.«Шнейдер» выдвигается к рубежу атаки, апрель 1917 г.

8. В таком ракурсе

«Шнейдер»

напоминает

носорога из-за

специального

рельса,

установленного в передней части танка и служащего для прорыва проволочных заграждений.