Танкомастер 2001-01, страница 14

(.Застрявший броневик вытаскивают при помощи другого -однотипного, октябрь 1916 года (фото

из коллекции М.Коломийца).

2,3. бронеавтомобиль «Джеффери» во время испытаний по преодолению проволочных заграждений на полигоне

■■Высочайшим приказом, составленным в 3-й день февраля 1916 годэ утверждается пожалование командованием 11 -й Армии за отличие в делах против неприятеля по удостоению Местной Георгиевской Кавалерской Думы Ордена св.Великомученника и Победоносца Георгия 4-й степени ll-го Гренадерского Фанагорийского Гене-раллисимуса князя Суворова, ныне Его Императорского Величества Великого Князя Дмитрия Павловича полка, штабс-капитан Виктор Поплавко, за то, что состоя в при-комондировэнии к 19-му автомобильно-пулеметному взводу, 17 августа 1915 года удеревни Теофиполка. выехав на бронеавтомобиле «Победа- за наше проволочное заграждение и следуя дальше, натолкнувшись на разрушенный неприятелем мост, миновать который он

не мог, остановился и под сильным артиллерииским и пулеметным огнем неприятеля, подвергая свою жизнь опасности, поправил мост, после чего провел по нему свой бронеавтомобиль и дал возможность впоследствии проследовать по нему другим броневикам. Дальнейшими своими действиями способствовал отражению противника и взятию нами 8-ми орудийной батареи неприятеля, наведя на него панический страх».*

В дальнейшем, работая над усовершенствованием «Чародея», Поплавко сконструировал специальное ломающее приспособление, позволявшее, используя ударную силу грузовика, рвать проволоку и выворачивать из земли колья. Нижний броневой лист был установлен с таким расчетом, чтобы разрушенное заграж-

Офицерской стрелковой школы, октябрь 1916 года. На подножке машины -штабс-капитан Поплавко (фото

из коллекции

■ Во всех приводимых документах орфография, грамматика и стиль изложения приводятся без изменений.