Танкомастер 2002-06, страница 31

ство обороны РФ выбрало один и выделило под переделку только БМП-1, переоборудование которых по документации КБСМ производилось на ремонтном заводе МО РФ. С БМП сняли башенную установку с вооружением, другие системы, установили топливные емкости, другое оборудование. В результате пределки было изготовлено две опытные машины, которые получили обозначение БТЗ-З.

Бронированный гусеничный плавающий топливозаправщик БТЗ-З предназначен для транспортирования, заправки горючим и маслами техники в районах со сложным рельефом местности и наличием водных преград. В состав оборудования входят: специальные емкости; основной насосный блок; резервный насосный блок; топливозаправочная система; раздаточная система; фильтровентиляционная установка; радиостанция; система пожаротушения.

БТЗ-З может выполнять следующие операции: открытая заправка горючим; закрытая (под давлением) заправка; наполнение емкостей своим насосом или внешними перекачивающими средствами из посторонних емкостей; выдача горючего в мелкую тару (канистры, бидоны); опорожнение емкостей своим или внешними насосами. Один экземпляр БТЗ-З проходил испытания на полигонах, другой направлен в Чечню, где испытывался в боевых условиях. Машины хорошо себя показали и готовы для серийного производства.

Основные TTX БТЗ-З:

Транспортная база...............Гусеничное шасси БМП-1

Максимальная скорость, км/ч..................................65

Скорость на плаву, км/ч..............................Не менее 7

Время перевода из походного положения

в боевое и обратно, мин..............................Не более 3

Общая вместимость емкостей горючего, л...........3000

Объем перевозимых масел, кг...............................100

Расход раздаточной системы, л/мин.......Не менее 150

Номинальная тонкость фильтрации

горючего, мкм..........................................Не менее 20

Раздаточный кран...........................................РК — 32

Раздаточный рукав, длина, м.....................................9

Точность учета выдаваемого

горючего, %.............................................Не более 0,5

Виды горючего

для заправки......Дизельное топливо, бензин, керосин

Электропитание

агрегатов..................................От электросети шасси

Род тока, напряжение, В......................Постоянный, 27

Диапазон рабочих температур, 'С..........................±30

Преодолеваемые препятствия:

- уклон (подъем — спуск), град.................................30

- ширина рва, м.......................................................2,5

- высота стенки, м...................................................0,7

- максимальный угол входа в воду

и выхода из воды, град...........................................25

Экипаж, чел...............................................................2

Габаритные размеры, м:

- длина.................................................................6380

- ширина..............................................................2940

- высота...............................................................1700

Бронированный топливозаправщик БТЗ-З:

1. Через заднюю створку бывшего десантного отделения хорошо видны элементы бензосистемы правого борта

2. Вид на бензобаки левого борта через верхние люки 3 - 6. Ракурсы

7. Для ускорения заполнения и разгрузки бензосистемы на корпусе сохранены все люки и створки, как на БМП

ТАНКО . <

МАСТЕР

31