Танкомастер 2005-01, страница 35

С конца марта до декабря 1942 года было изготовлено 2074 танка М5.

Верхняя часть корпуса танка М5 ("Стюарт VI"): полностью изменилась носовая часть и конфигурация верхней части корпуса, башня и ходовая часть остались такими же, как у МЗА1.

С сентября 1943 года по июль 1944 года было выпущено 6810 танков М5А1.

Верхняя часть корпуса и башня танка М5А1 "Стюарт VI": изменилась конструкция башни, фальшборты входили в стандартную комплектацию.

установленный в кормовой части, и закрывающиеся порты для пистолетов по бортам башни. Единственным зримым изменением в конструкции танка М5А1 являлась усовершенствованная турель зенитного пулемета, установленная на правой части башни. Пулемет защищался бронированным обтекателем, а на подставке крепилась рукоятка поворота башни, с помощью которой командир танка при стрельбе из пулемета мог

самостоятельно вращать башню на вертикальной оси. 24 сентября 1942 года был выпущен опытный образец танка М5А1, а уже в ноябре он был запущен в серийное производство, полностью заменив танк М5. В сентябре 1943 года, как уже отмечалось, компания "Американ Кар и Фоундри" приостановила производство танка МЗАЗ и также приступила к производству танка М5А1. Данная бронированная машина стала самой