Танкомастер 2005-02, страница 6

дальностях от 1,5 до 12 км при параметре до 6 км. При этом эффективность поражения самолетов одной ЗУР составила 0,3 - 0,77, вертолетов - 0,5 - 0,88, ДПЛА -0,85 - 0,95. Время реакции ЗРС от момента обнаружения цели до старта ЗУР не превышало 12 с, перевода в боевое и походное положения - 3 мин, заряжания боевой машины с помощью ТЗМ - не более 18 мин. С такими основными характеристиками 19 марта 1986 г. ЗРС «Тор» Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР была принята на вооружение.

Серийно БМ 9А330 выпускалась Ижевским электромеханическим, ЗУР 9М330 - Кировским машиностроительным, а гусеничное шасси - Минским тракторным заводом.

Сравнивая ЗРС «Тор» с ЗРК «Оса», наряду с вышеуказанными, следует отметить еще одно такое важное преимущество, как установку башни со всеми боевыми системами на высокопроходимом шасси гусеничной машины ГМ-355. Это обеспечивает передвижение БМ «Тор» по среднепересеченной местности со скоростью, соответствующей скорости движения танковых и мотострелковых частей и подразделений на марше, а также непрерывность их прикрытия от ударов с воздуха во всех видах современного высокоманевренного боя.

Гусеничная машина ГМ-355 включает в себя корпус, силовую установку, трансмиссию, ходовую часть, электрооборудование бортовой сети, средство авто

7. Боевая машина ЗРС «Тор-М1» в походном положении