33. Фердинанд Порше, страница 24Исторические параллелиВ мире автомобилейДвадцатый век вошел в историю как столетие войн, стремительной научно-технической революции, а также как эпоха автомобилестроения. Появление автомобильной промышленности изменило весь мир, сделав более быстрым и удобным общение между людьми. Создатель первого массового автомобиля Генри Форд (1863—1947) Первый в мире «народный автомобиль» — «Форд-Т» — появился в США. С 1908 года в мире было продано около 15 миллионов этих машин. Свой путь Генри Форд начинал в «Эдисон иллюминейтинг компани». В 1903 году в Детройте, штат Мичиган, он основал фирму «Форд Мотор». Форд был не только талантливым изобретателем, но и прекрасным организатором. Именно он первым придумал конвейерный способ сборки автомобилей. Начав работу с горсткой сотрудников, предприниматель быстро увеличил число своих работников до 200 ООО человек. Большинство из них были выходцами из других штатов США или иммигрантами. Форд платил им высокие зарплаты, первым ввел восьмичасовой рабочий день, позволяя рабочим получить образование. В то время рабочий день длился от 10 до 12 часов в сутки, так что его сотрудники имели возможность для полноценного отдыха. Помимо зарплаты бизнесмен выплачивал своим рабочим часть прибыли: эти деньги они могли тратить на свои нужды. Это заложило основы американского общества потребления и способствовало развитию экономики США. Форд говорил, что в мире есть люди-первооткрыватели и люди, плывущие по течению. Вторые критикуют первых, но если бы не было первых, жизнь вторых застыла бы на месте. На Порше произвел глубокое впечатление завод Форда, увиденный им в 1936 году. Знаменитый промышленник лично познакомил немецкого коллегу со всеми секретами своих технологий. Порше пригласил Форда приехать в Европу, но тот отказался, поскольку там, по его мнению, уже начиналась война. Это предсказание Форда оказалось верным. Он вообще отличался способностью предчувствовать многие вещи. Впрочем, даже он не смог предвидеть, что вскоре славу его «Форда-Т» затмит «Фольксваген». |