33. Фердинанд Порше, страница 29

33. Фердинанд Порше, страница 29

► Головное предприятие компании «Порше» в районе Цуффенхаузен, Штутгарт. Здесь производится большая часть автомобилей этой марки.

ж «Фольксваген» («жук»), появившийся в продаже в январе 1998 года.

«"Фольксваген" очень трудно сделать. Он требует больше усилий, чем новый гоночный автомобиль»

машина обладала для этого всеми необходимыми качествами. Люди покупали ее настолько активно, что даже подержанный, с годичным пробегом, автомобиль уходил по цене нового. В 1960 году журнал «Тайм» подметил, что «Фольксваген» напоминает очертаниями жука, и с этого времени его стали называть не иначе, как «жуком». Американские автомобили были вытеснены с мирового рынка малолитражек.

На протяжении долгих лет компания «Фольксваген» действовала как частная корпорация, но с 1960 года она фактически стала государственной, хотя и полностью независимой от правительства. В феврале 1971 года с конвейера сошел 15 007 034-й «Фольксваген». Тем самым был побит рекорд «Форда-Т» по количеству произведенных машин одной модели. Продолжая производить «жука», компания выпустила в продажу «Фольксваген Гольф», также пользовавшийся большим успехом.

В 1988 году «Фольксваген» вновь оказался в центре внимания, представив новую модель «жука», в том же году поступившую в продажу. Последнее звено в истории знаменитого автомобиля замкнулось открытием сборочной линии в мексиканском городе Пуэбла 30 июля 2003 года. Там был построен 21 529 464-й — последний — «жук». На этом