33. Фердинанд Порше, страница 30

Итоги

В 1955 году с конвейера сошел миллионный «Фольксваген»

Модель «Порше-917».

закончилась 70-летняя история этого прославленного автомобиля. Последний выпущенный «жук» помещен в автомобильный музей в немецком городе Вольфсбурге.

Компания «Порше» после войны

В разгар Второй мировой войны компания «Порше» была вынуждена переехать из Штутгарта в австрийский Гмюнд. После войны, когда Фердинанд Порше оказался во французской тюрьме, управление компанией перешло в руки его сына. В основном фирма тогда занималась мелким бизнесом — например, ремонтировала «Кюбельвагены». Планировалось также создать на базе запасных частей к «Фольксвагену» спортивный автомобиль, но их запас к 1948 году закончился. Тогда на заводе «Фольксваген» появился идея воспользоваться наработками Порше для совершенствования своего автомобиля.

Порше-младший выдвинул следующие предложения:

— «Фольксваген» будет отчислять «Порше» лицензионный сбор в размере пяти марок с каждого произведенного автомобиля;

— «Порше» получает от «Фольксвагена» запасные части, необходимые для производства спортивных автомобилей;

— «Порше» имеет право пользоваться сетью центров технического обслуживания «Фольксвагена», а также продавать свои автомобили через дилеров «Фольксвагена»;

— «Порше» берет на себя продажу «Фольксвагенов» в Австрии;

— «Фольксваген» не имеет права производить автомобили, способные напрямую соперничать с машинами «Порше».

Таким образом, в обмен на свою техническую документацию компания «Порше» по

Английский актер Джуд Лоу, известный своими работами в фильмах «Талантливый мистер Рипли» (1999) и «Холодная гора» (2003), предпочитает автомобили «Фольксваген».

► Впервые «Порше-911» был представлен в 1963 году. Эта модель держит рекорд по количеству выпущенных экземпляров среди спортивных автомобилей с задним расположением двигателя.

ЕПЗ